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星际世界官网,丰田全新RAV4能否引领“硬派”时尚?

更新时间:2020-01-06 20:49:38点击:4855

星际世界官网,丰田全新RAV4能否引领“硬派”时尚?

星际世界官网,丰田rav4自1994年诞生自日本之初开始,其全面的多功能属性以及靠谱的稳定性能就受到市场的普遍认可,在经过二十余年的发展后,更是积累了数百万用户的良好口碑,因此,丰田rav4的每一次换代升级都受到了极大的关注。在此前2018年3月的纽约车展期间,丰田完成了全新rav4(第五代)全球首发亮相,新车基于丰田tnga架构打造而来,外观内饰相比现款进行了全面升级,令全球消费者为之期待。

根据此前的消息称,一汽丰田确定于2019年率先在国内引入全新rav4车型,后续在2020年,广汽丰田也将引入该款车型,很显然,丰田依旧期望采用双车战略的方法,继续丰富“南北”丰田的产品布局,从而获得更多的市场销量。现在,随着2019年的来临,全新rav4在国内首发的日子也越来越近,究竟全新rav4产品力怎么样?未来市场前景又会如何?下面就来听听车叔的分析。

颠覆性的个性化造型

全新rav4在外形及内饰上几乎颠覆了现款车型上的一切设计,给人一惊喜,甚至让人觉得完全换了一辆车,这也是近几年丰田车型升级换代后给人的第一映像,虽然缺乏了车型系列的风格延承,但这种全面的改变,至少让人觉得是诚意十足,没有像其他车企那样“新瓶装旧酒”。

【左:adventure/越野版 右:limited/豪华版】

外观方面,全新rav4采用了两种前脸设计和三种风格的车型,其中adventure/越野版汲取了丰田ft-ac概念车的设计元素,使用了六边形大嘴、粗条幅式进气格栅、大面积的车身包围等,前脸的线条也更加硬朗,有力。而xse hybrid/混动运动版、limited/豪华版前脸风格则有所不同,前格栅采用了大面积网状材质,线条相对缓和了一点,但依旧富有肌肉感,看上去让人过目不忘。

从侧面看去,几款风格造型差别不大,仅仅在车顶行李架、轮毂样式、门把手材质上有所区分,但硬朗的腰线以及转折明显的车身线条,加上侧面的大面积塑料包围仍然增添了整车“野性”成分。

同样,在车尾设计上,这几款风格车型也几乎保持一致,菱角分明的立体式尾灯、厚实的下保险杠及银色护板让整个车尾不仅层次分明,更让全新rav4看上去更加稳重。

在车身尺寸上,全新rav4相比上一代均有细微变化,轴距有所提升,相信后排的乘坐空间会相比现款更好一点。根据官方表示,由于轴距和前后轮距的增长,新车拥有了更加平稳的驾乘感受,此外,较短的前后悬也令新车的接近角和离去角更大,一定程度上提升了非铺装路面的通过能力。总体来看,全新rav4的外形相比现款更加个性、强壮,甚至有种硬派suv的感觉。

从内饰来看,虽然整体看去各种功能布局依旧很常规,但是在一些细节的修饰和设计上能看出全新rav4进行了不少升级。如整个中控台采用对称式设计,大部分功能区都集中在了档把及中央区域,中控台上方设计了一个悬浮式液晶大屏,给人以简洁沉稳的感觉。

此外,中控台上软质材质的包裹以及不同颜色的装饰搭配,还提升了车内的品质感。在方向盘左则以及副驾驶前方均设置了一个开放的储物盒,延续了rav4车型一贯良好的实用性。

tnga加持下的全面升级

全新rav4基于tnga架构下的k平台打造,在诸多方面进行了迎合市场需求的升级。尤其是安全性方面,标配了第二代toyota safety sense丰田智行安全系统,包括带有行人侦测功能的前部防碰撞预警及自动制动、全速域自适应巡航、车道偏离预警+车道辅助保持、自动远光、以及新增的车道跟踪辅助系统、路标识别等;在被动安全方面,全新rav4的车架刚性相比现款车型大幅提升了57%,并标配8气囊、增强型车辆稳定系统、牵引力控制系统、自动启停、倒车影像和电子手刹,高配车型则配备了盲区监测、倒车交通预警、全景影像、驻车雷达等,全面领先同级对手。

底盘方面,全新rav4配备的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,最小离地间隙相比现款车型也提升了半英寸以上。此外,adventure越野版车型还配备了驾驶模式选择(经济/标准/运动)、四驱模式选择(泥沙/标准/岩石/雪地)及陡坡缓降功能。其它配置上,高配车型配备有电动尾门、方向盘加热、前风挡加热等功能,除此之外,全新rav4还提供了全车5个usb接口、11扬声器jbl品牌音响,并可选装前排手机无线充电板。不过,至于未来国产版本哪些配置会得以保留,我们将拭目以待。

动力方面,全新rav4也是全面tnga化,与新凯美瑞共享2.5l动力总成,使用包括2.5l+8at的汽油版本和2.5l混动两套动力系统。但是,预计未来国产版全新rav4荣放将继续保留2.0l车型,并匹配cvt无级变速箱。

【丰田dynamic force 2.5l发动机】

全新rav4提供了三种不同的四驱系统,其中limited豪华版和adventure越野版车型配备了丰田首款带有动态扭矩分配功能的适时四驱系统(dynamic torque vectoring awd),混动车型则配备了智能四驱系统(awd-i),不过,中低配的纯燃油车型依旧配备的是基础四驱系统。

未来市场前景如何?

作为城市suv的“鼻祖”车型之一,rav4在全球各地的suv市场中都有着较高知名度和市场占有率,在2018年中国汽车市场1-11月份销量中,rav4荣放累计销量达133641辆,居suv销量前十。虽然现款车型依旧保持着月均一万多台的成绩,但这大多依旧来源于丰田rav4长久以来的良好口碑,从本身产品实力来看,rav4荣放的优势就没有么明显。

从长远来看,未来市场对于车企节能减排的要求越来越高,rav4荣放仅有的2.0l/2.5l车型的动力系统已经相对老旧,不符合未来市场需求,全新rav4的上市可以改变这一劣势局面,加上丰田ths-ii混合动力系统的引入,相信在丰田富有心得的营销之下,新款车型足以应全面对包括途观、crv、奇骏等老牌对手,并在混动车型领域保持自身一如既往的优势,在新一轮竞争中占领先机。

对于消费者而言,曾经选择丰田品牌的消费者大多更在乎车辆的实用性以及耐用性,甚至对过去这种“中庸”表示欢迎,但随着未来市场消费主力群体的改变,年轻化、个性化趋势会占据主导地位。此次全新rav4由内而外的改变,虽然会损失一部分较为保守、传统的消费者,但在大的环境中,会迎合更广泛的年轻群体,相信这一点,也是全新rav4改头换面的原因之一。

车叔总结

全新一代rav4可谓是“重”装来袭,更在tnga的加持下,产品实力得以大幅提升。当大部分紧凑级suv都已偏向于城市化、运动化的时候,作为曾经城市suv“鼻祖”,此次全新换代的rav4再一次打破了“常规”,走上了“硬派”路线,相信这个改变一时间会引起不少热议,但可以肯定的是,在丰田的战略之下,全新一代rav4势必会带动一股新的风潮,至于未来的销量会如何,就得看市场给出的答案了。